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RT53K3 Tondeuse thermique WOLF
RT53K3
TONDEUSES RT53 K3 : LA RÉVOLUTION VERTE
Sa transmission unique par 2 moteurs hydrauliques vous offre une maniabilité et des capacités de franchissement en pente et en dévers sans équivalent dans sa catégorie. Le carter et la lame d’une conception inédite de la RT53 vous permettent d’allier le meilleur du ramassage, du fauchage et du mulching professionnel avec une seule et même machine.
+ Équipée d’un blocage de différentiel pour une efficacité sans équivalence en pente.
+ Motorisation KAWASAKI FJ180 V.

Retrait en magasin

Livraison (Relais ou transporteur)
Système de tonte | |
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Rendement théorique | 2910 m²/h |
Nombre de lames | 1 |
Largeur de coupe (GDC - non repris) | 53 cm |
Carter coupe | Fonte d'aluminium |
Sens de rotation | Horaire |
Protection de lames | Courroie |
Type d'embrayage des lames | Oui |
Hauteur coupe | 25, 38, 48, 58, 68 et 78 mm - individuel par roue |
Moteur | |
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Cylindrée | 179 cm³ |
Puissance moteur nominale | 2,9 kW / 3,9 CV |
Puissance moteur max. constructeur | 4,4 kW / 6 CV |
Contenance Essence | 4 L |
Refroidissement | Monocylindre avec refroidissement par air |
Carburant | Essence |
Allumage | Électronique |
Démarreur | À rappel automatique |
Type de moteur | Kawasaki FJ180V 4 temps OHV |
Transmission avance | |
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Type de transmission | Hydraulique |
Vitesse avant | 5,5 km/h |
Vitesse arrière | 4 km/h |
Nombre de roues motrices | 2 |
Pression acoustique | 87 dB(A) |
Transmission avancé | Tractée |
GPS / GPRS | non |
Dimensions & poids | |
---|---|
Poids | 77.5 kg |
Hauteur | 107 cm |
Largeur | 57.5 cm |
Longueur | 170 cm |
Téléchargement

TONDEUSES RT53 K3 : LA RÉVOLUTION VERTE
Sa transmission unique par 2 moteurs hydrauliques vous offre une maniabilité et des capacités de franchissement en pente et en dévers sans équivalent dans sa catégorie. Le carter et la lame d’une conception inédite de la RT53 vous permettent d’allier le meilleur du ramassage, du fauchage et du mulching professionnel avec une seule et même machine.
+ Équipée d’un blocage de différentiel pour une efficacité sans équivalence en pente.
+ Motorisation KAWASAKI FJ180 V.